Pontes centenáriás passam por manutenção
Nesta semana, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes
(DNIT) realizou a manutenção nas pontes centenárias sobre os rios Araras
e Ribeirão na BR-425, zona rural de Nova Mamoré (RO), a pouco mais de
300 quilômetros de Porto Velho. Dormentes e "pranchões" foram trocados.
As duas pontes foram criadas durante a construção da Estrada de Ferro
Madeira Mamoré (EFMM) há mais de 100 anos e, desde então, ligam os
municípios de Guajará-Mirim (RO) e Nova Mamoré com a capital Porto
Velho.
Com período de chuvas na região e o tráfico de veículos sobre as
pontes, os pranchões e dormentes acabam apodrecendo . Como consequência,
os motoristas precisam se equilibrar para passar sobre os pranchões.
Uma outra preocupação é o nível das águas que, neste período, costumam subir chegando bem perto do nível da ponte. Na cheia histórica de 2014, o rio Araras transbordou e cobriu a ponte, deixando Guajará-Mirim e Nova Mamoré isoladas das demais cidades de Rondônia.
Processo de licitação
Segundo o superintendente do DNIT, Cláudio Neves, o contrato com a
empresa que era responsável pela manutenção da BR-425 e das pontes
venceu em dezembro do ano passado.
Ainda neste mês, será aberto um processo de licitação somente para as
pontes, já que a última empresa contratada não tinha especialidade com
as pontes de metal e, por conta disso, não fazia uma manutenção
adequada.
Construção de pontes de concreto
Existe um projeto aprovado para a construção de duas pontes sobre os
rios Araras e Ribeirão. Segundo o DNIT, as pontes de metal permanecerão
no mesmo lugar e as novas serão construídas ao lado.
Ao todo, a construção dessas pontes está avaliada em cerca de R$ 20
milhões. A obra ainda não foi licitada por conta da falta de recurso.
Fonte: G1